Drones in het buitenland - de complete gids voor mobiel vliegen

Opvouwbare drones met een camera zijn geweldig om onderweg foto's te maken en te filmen, niet alleen hier maar ook in het buitenland. De voorwaarden om ze in andere landen te vervoeren en te gebruiken zijn echter niet altijd even gunstig.. Je hebt niet alleen te maken met verschillende vliegregels, maar als je per vliegtuig reist ook met de voorwaarden van de luchtvaartmaatschappij van je keuze.

In onze gids vind je de belangrijkste richtlijnen voor het reizen met een drone en de voorwaarden voor het gebruik ervan op populaire vakantiebestemmingen.

Bron.

Een drone meenemen naar het buitenland - waar moet je op letten?

Alles hangt af van de bestemming waar je naartoe gaat en het vervoermiddel dat je gebruikt om er te komen. Voor een beter overzicht doorlopen we hieronder stap voor stap het voorbereidingsproces.

Pilootregels in jouw land

De eerste stap is het controleren van de regels die gelden voor het vliegen in dat land. Het gemakkelijkst is om drones te gebruiken in de Europese Unie, waar de regels bijna hetzelfde zijn als in Tsjechië. Aan de andere kant kun je in niet-Europese landen, vooral in het oosten, te maken krijgen met aanzienlijke beperkingen.

In populaire vakantiebestemmingen zijn de regels meestal eenvoudig. Je kunt informatie vinden op de officiële website van het land of op websites zoals:

• Google maps,
• Drone-made.com,

Controleer welke vergunningen en documenten je nodig hebt. Zoek tegelijkertijd uit of jouw specifieke drone-model überhaupt in het buitenland gebruikt mag worden. Als je problemen met de autoriteiten wilt voorkomen, besteed dan voldoende aandacht aan het bestuderen van het grondgebied waar je met je drone mag vliegen. De meeste landen hebben een equivalent van de Tsjechische web- en mobiele app DronView die laat zien waar je legaal met je drone mag vliegen.

Douanebeperkingen in een bepaald land

Als je een drone voor persoonlijk gebruik vervoert, heb je geen douanekwesties. Aan de andere kant is het mogelijk dat het land in kwestie beperkingen heeft die ook importartikelen reguleren. Dus in sommige landen kun je de drone niet eens meenemen - Onder andere:

Bovendien kunnen de regels na verloop van tijd veranderen, dus controleer altijd de geldigheid van de regels voordat je op reis gaat.. Als je foto's gaat maken, let dan op je opslagruimte. Als je je opnamen niet wilt verliezen op het vliegveld of bij de controlepost, probeer dan een back-up te maken van alles in de online cloud en wis je geheugenkaart regelmatig. In veel gevallen zal dit ook ongewenste problemen voorkomen, vooral in niet-EU-landen.

Een drone vervoeren met het vliegtuig

Als je met het vliegtuig gaat reizen, pas dan op. Het vervoeren van een drone in zo'n geval is niet zo eenvoudig en is aan een aantal voorwaarden gebonden.

Voor de meeste luchtvaartmaatschappijen geldt mag je alleen batterijen meenemen in je handbagage. De capaciteit van de accu's is ook gereguleerd, de meeste luchtvaartmaatschappijen staan alleen varianten toe met een capaciteit tot 100 Wh. Je kunt ook uitzonderingen tegenkomen waarbij de limieten worden verhoogd tot 160 Wh. Voor maximale veiligheid moet je ook een oplaadniveau tussen de 30 en 50% aanhouden.

Pas op voor propellers, die door luchtvaartmaatschappijen als gevaarlijk worden beschouwd. Je kunt ze het beste demonteren en in je ingecheckte bagage bewaren. Controleer voor vertrek altijd de regels van de luchtvaartmaatschappij van je keuze..

De Emiraten bijvoorbeeld hebben andere regels dan de meeste maatschappijen en je mag geen elektronica meenemen in je handbagage. Ryanair daarentegen staat batterijen toe met een capaciteit van 160 Wh. IATA a ICAO.

De laatste stap is het inchecken zelf. Hiervoor wees proactief en plaats alle elektronica in de daarvoor bestemde doos.. Het is een goed idee om op de luchthaven te controleren of je batterijen in je handbagage mag meenemen.

Je drone veilig inpakken

De allerlaatste stap is het inpakken van je drone. Zo bescherm je hem tegen ongewenste schade en bespaar je in de meeste gevallen wat ruimte. Idealiter moet je de drone opgevouwen en met verwijderde batterijen vervoeren. Bij grotere modellen kun je ze ook gedeeltelijk demonteren. Als je meer onderdelen hebt, is het de moeite waard om te kiezen voor klassieke nylon koffers die je ten minste een basisniveau van bescherming bieden.

Het is beter om niet alleen te vertrouwen op de koffers waarin de drones standaard worden geleverd. Vooral bij goedkopere modellen zal de kwaliteit niet bijzonder hoog zijn. Als je je drone maximale maximale bescherming wilt geven, is het de moeite waard om te investeren in een gewatteerde rugzak of een dronebox. Je kunt ook kiezen voor waterdichte behuizingen, die je zult waarderen als je besluit het water op te gaan of ruw terrein op te gaan.

Een apart hoofdstuk vormen de accu's van de drone, die in uitzonderlijke gevallen tijdens de vlucht vlam kunnen vatten. Je wilt bijvoorbeeld niet in brand vliegen aan boord van een vliegtuig. Je kunt dit in ieder geval gedeeltelijk voorkomen door een brandveilige koffer te kopen.

Reizen met een drone op populaire bestemmingen

Reizen met een drone kan soms ingewikkeld zijn, vooral als je besluit naar het buitenland te reizen. Over het algemeen zul je bijna geen problemen tegenkomen binnen de Europese Unie.

Aan de andere kant is het mogelijk dat het land van je keuze speciale regels heeft die je van tevoren moet kennen. Voor een beter overzicht hebben we hieronder de regels van de meest bezochte landen bekeken.

Lidstaten van de Europese Unie

Vanaf 2021 volgen de lidstaten van de Europese Unie dezelfde regels die zijn opgesteld door het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA). Als je ervoor kiest om OPEN te vliegen voor niet-commerciële doeleinden, hoef je je in dat land niet te registreren of een speciale vergunning aan te vragen.

Je moet dezelfde regels volgen als hier, d.w.z. de drone registreren, labelen en indien nodig slagen voor een dronepiloottest.

Het is echter mogelijk dat een land speciale voorwaarden heeft, zoals een andere minimale afstand tot bepaalde objecten of andere verbodsbepalingen voor gebieden waar je niet mag vliegen. Controleer altijd van tevoren de website van de autoriteit om er zeker van te zijn dat je over actuele informatie beschikt. Installeer ook de lokale app voor luchtvaartkaarten.

Voor alle EU-lidstaten geldt het volgende:

• Alle drones van meer dan 250 g met een camera en microfoon moeten worden geregistreerd en worden niet beschouwd als kinderdrones,
• drones mogen niet in de buurt zijn van vliegvelden, militaire faciliteiten, overheidsinstellingen of monumenten,
• het is niet mogelijk om met een drone te vliegen binnen 3 tot 5 km van vliegvelden.

Je kunt hier meer lezen over de regels en categorieën van drones in onze gids. Hieronder vind je ook een tabel met een lijst van belangrijke bronnen voor verschillende EU-landen.

Kroatië

Bekijk voordat je gaat de website van de Kroatische burgerluchtvaartautoriteit (CCAA). Als je besluit om om buiten de OPEN modus te vliegen, krijg je te maken met ingewikkelder papierwerk. Je moet met name het volgende invullen dit formulier en doorsturen via de AMC-aanvraag - link in de bovenstaande tabel.

Als je besluit de drone voor commerciële doeleinden te gebruiken, denk dan zowel aan de verplichte verzekering als aan een speciale verzekering van de relevante autoriteiten. In dit geval moet je voor vertrek contact opnemen met de Kroatische State Geodetic Administration (SGA).

Italië

Ook hier volgt Italië dezelfde regels als de rest van de EU. Voordat je echter gaat vliegen, moet je je registreren op de d-flight.it app, die alleen tegen betaling kan worden gebruikt, en een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten met een verzekeringslimiet tot €1 miljoen.

Papierwerk is alleen nodig als je ervoor kiest om buiten de OPEN modus te vliegen. Om de benodigde vergunningen voor de drone te krijgen, moet je contact opnemen met de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit (ENAC). Boetes voor het overtreden van de regels kunnen oplopen tot ongeveer €30.000, dus het loont zeker niet om de regels op welke manier dan ook te omzeilen.

Griekenland

Griekenland heeft dezelfde regels als andere EU-lidstaten, dus het is onwaarschijnlijk dat je met uitzonderingen te maken krijgt. Als je buiten het OPEN-regime wilt vliegen, moet je rechtstreeks contact opnemen met de verantwoordelijke autoriteit. Als je de regels overtreedt, riskeer je een boete tussen €1.000 en €25.000.

Spanje

Spanje vereist geen speciale vergunningen zolang je de algemene EASA-regels volgt. Zo niet, neem dan contact op met de verantwoordelijke autoriteit en informeer hen op voorhand. Wees voorzichtig wanneer je vliegt in de buurt van luchthavens, waar een afstand van 8 km vereist is. Overtredingen van de regels leiden tot een fikse boete van maximaal 200.000 euro.

Bulgarije

Ook hier blinkt Bulgarije niet uit in vergelijking met andere landen. Neem voor een speciale dronevergunning rechtstreeks contact op met de verantwoordelijke instantie.

Turkije

• Registratie drone: Ja
• Maximale vlieghoogte: 120 m
• Persoonlijk/commercieel gebruik: Ja/ja, maar beperkt
• Beperkingen: Alleen voor recreatieve doeleinden: drones met camera tot 4 kg
• Mobiele app met kaart: Geen (gebruik bijvoorbeeld AirMap of DJI Go)
• Verantwoordelijke instantie: Turkse burgerluchtvaartautoriteit (DGCA)

Turkije maakt geen deel uit van de Europese Unie, dus je moet rekenen op droneregistratie en strengere regels. Drone-registratie is verplicht voor alle drones die meer dan 500 g wegen - alles gebeurt volledig online, op deze website. Verzekering en labeling van de drone is ook een voorwaarde.

Daarnaast moet je een certificaat van technische conformiteit voorleggen aan de douaneautoriteiten voor het transport, dat rechtstreeks door de Turkse autoriteiten wordt afgegeven. Net als in de EU mogen drones met een camera niet hoger vliegen dan 120 m, terwijl modellen bedoeld voor privé- en recreatievluchten niet zwaarder mogen zijn dan 4 kg. Een van de voorwaarden is een verbod op nachtvluchten.

Neem alleen een drone van minder dan 500 g mee om onnodig papierwerk te voorkomen. Probeer tijdens het filmen zo voorzichtig mogelijk te zijn en vermijd gebieden waar je in de problemen kunt komen. Het is over het algemeen niet de moeite waard om gebouwen te filmen.

Egypte

• Registratie drone: Alleen met toestemming
• Maximale vlieghoogte: Niet gespecificeerd
• Persoonlijk/commercieel gebruik: Strikt verboden
• Mobiele app met kaart: Nee
• Verantwoordelijke instantie: Egyptisch ministerie van Burgerluchtvaart (ECAA)

In Egypte is de invoer en het gebruik van drones strikt gereguleerd. Een speciale vergunning van het Egyptische ministerie van Defensie is vereist voor legaal gebruik. Overtredingen van deze regels kunnen leiden tot ernstige straffen, waaronder boetes variërend van 5.000 tot 50.000 Egyptische ponden (ongeveer 150 tot 800 €) of zelfs een verblijf in de gevangenis.

Bron.

Verenigde Arabische Emiraten

• Registratie van een drone: Ja
• Maximale vlieghoogte: 122 m
• Persoonlijk/commercieel gebruik: Ja
• Mobiele toepassing: Mijn Drone Hub
• Verantwoordelijke instantie: Algemene burgerluchtvaartautoriteit (GCAA), Luchtvaartautoriteit Dubai (DCAA)

Het vliegen met een drone in de VAE is legaal, maar je moet wel alle regels nauwgezet volgen. Zonder speciale vergunningen mag je hier alleen drones met een camera tot 5 kg. De maximale vlieghoogte is 122 m en tijdens het vliegen moet je minstens 5 km afstand houden van alle objecten (luchthavens, gebouwen, monumenten, enz.). Commerciële piloten moeten slagen voor een dronepiloottest UAS GCAA.

Hoewel dit een Arabisch land is, kun je rekenen op communicatie in het Engels. Controleer voordat je gaat vliegen niet alleen de website van GCAA, maar ook het kantoor dat het gebied rond Dubai rechtstreeks beheert onder de afkorting DCAA. Om je te registreren moet je een Emirates ID aanvragen die je vervolgens kunt koppelen aan de My Drone Hub app.

Controleer altijd de huidige regels voordat je gaat. De VAE hebben vaak te maken met de dreiging van terroristische aanslagen met behulp van drones. Van tijd tot tijd moeten ze hun toevlucht nemen tot een volledig verbod op het gebruik van drones op het hele grondgebied.

Canarische Eilanden

• Registratie van drones: Nee (vergunning vereist voor drones van meer dan 2 kg)
• Maximale vlieghoogte: 120 m
• Persoonlijk/commercieel gebruik: Ja
• Mobiele Apps: ENAIRE Drones
• Verantwoordelijke instantie: Spaans Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart (AESA)

De Canarische Eilanden maken deel uit van Spanje, wat betekent dat ze onder dezelfde regels vallen als de andere lidstaten van de Europese Unie. Pas op voor specifieke regels die van toepassing kunnen zijn op gebieden waar het niet mogelijk is om te vliegen. De enige speciale voorwaarde is dat je een vergunning nodig hebt voor drones die meer dan 2 kg wegen. Ook 's nachts vliegen is niet toegestaan.

3 tips en aanbevelingen voor het reizen met drones

De basisregel voor het reizen met een drone is om je altijd zo goed mogelijk te informeren. Controleer alle actuele informatie direct op de website van de verantwoordelijke autoriteit - een goede bron van deze informatie is ook Google Maps maar er kunnen nog steeds kleine verschillen zijn. Voor een vlotte reis geven we nog enkele andere tips.

1. Vergunningen en andere voorschriften

Zoek altijd uit welke vergunningen je nodig hebt voordat je op reis gaat. Het kan enkele dagen of weken duren om deze te verwerken, dus zorg ervoor dat je ruim van tevoren begint. Over het algemeen loont het om te reizen met kleinere drones met camera's waarvoor meestal geen strenge regels gelden.

2. Communiceren met autoriteiten en problemen oplossen

Vooral in niet-EU-landen moet je alle regels nauwgezet volgen. Zelfs een kleine vergissing kan je in grote problemen brengen. Als de autoriteiten je daar bijvoorbeeld als terrorist bestempelen, kun je veel problemen krijgen met de wet. Omgaan met dergelijke geschillen is erg moeilijk en niet altijd succesvol.

Als je al in de problemen zit, wees dan proactief en werk samen met de autoriteiten. Zorg ervoor dat alle documentatie correct is en dat je die op elk moment kunt overleggen. Probeer kalm en rustig te blijven tijdens het oplossingsproces. Vermijd volledig arrogant, agressief of oncoöperatief te zijn..

Je kunt mogelijke problemen ook voorkomen door hoe je je gedraagt tijdens het vliegen. Om het zekere voor het onzekere te nemen, kun je het filmen van gebouwen of andere gebieden beter vermijden. Als je niet van hier bent, herken je misschien niet meteen dat het om een overheidsinstelling of militaire faciliteit gaat. Film in geen geval schepen, militaire voertuigen of andere transportmiddelen. De beschikbare apps helpen je ook om door het gebied te navigeren.

3. Drone verzekering

Voor reizen naar het buitenland is het aan te raden om een aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten. Dit is in sommige landen verplicht en dekt de schade die je veroorzaakt aan derden. Een dronecrash kan gemakkelijk miljoenen kronen aan schade veroorzaken, zelfs als je maar een paar honderd of hooguit duizenden kronen betaalt. Als je een duurder model hebt, is het de moeite waard om te investeren in een dronepechverzekering.

Reizen met een drone kan leuk zijn, maar het kan ook een nachtmerrie worden als de wetgeving kapot gaat. Als je je van tevoren voorbereidt en de huidige regels kent, hoef je je geen zorgen te maken.. Kijk altijd van tevoren op de website van de verantwoordelijke autoriteit, zorg dat je alle dronevergunningen van tevoren hebt en wees niet bang om hulp te vragen aan meer ervaren piloten.

Het is de moeite waard om reserveonderdelen en batterijen voor je drone mee te nemen op reis - je vindt alles direct in onze e-shop in de sectie Drone Accessoires. Als je niet zeker weet wat je moet doen, kun je contact opnemen met onze klantenservice, die je graag helpt met je keuze.